woensdag 29 november 2017

Curaçao - Willemstad

Na alweer twee nachten en een dag op zee, komen we vandaag aan in onze 2de bestemming van deze cruise, op Curaçao. Het is één van de ABC eilanden, morgen doen we de B(onaire) en donderdag de A(ruba). Deze eilanden liggen voor de kust van Venezuela en dus bijna in Zuid-Amerika.


We meren aan in Willemstad de hoofdstad. Curaçao behoort tot het Koninkrijk der Nederlanden, dus Willem Alexander is hun staatshoofd en een gouverneur ter plaatse.
Talen zijn het Nederlands en het Papiaments. Het heeft een oppervlakte van 444km² en een 160.000-tal inwoners. Betalen doe je met de Antiliaanse gulden.

Voorziene aankomsttijd is 9u en we worden kort daarna op de kade verwacht voor onze excursie, dus laten we roomservice ontbijt brengen, zodat we rustig op ons terras kunnen ontbijten terwijl de Navigator rustig de haven binnenvaart.





We zitten weer een pak dichter tegen de evenaar en dat voel je. In de zon is het nauwelijks houdbaar, zo warm straalt ze alsof je onder de grill staat. Het is hier ook ontzettend vochtig, zweten doe je zonder inspanning.

We maken eerst een bustour door Willemstad en een deel van het eiland. Onze gids is zeer gedreven en we krijgen dan ook een boel informatie. Zo komen we te weten dat het hier maar een 45-tal dagen per jaar regent. Sorry België...

De meeste huizen in Willemstad hebben een kleurtje.



Bij het verlaten van Willemstad rijden we over de hoge Beatrix brug en krijgen we een prachtig uitzicht over de stad en de Navigator en de achter ons liggende Mein Schiff 3 van Tui cruises.



In het centrum van Willemstad ligt nog het kleinere Aida Diva cruiseschip.



We krijgen een proper eiland te zien met alle voorzieningen en natuurlijk ook mooie baaien en landschappen. 



We rijden nu meer naar het oosten van het eiland en passeren verschillende mooie villa's en resorts, daarna is het tijd voor de traditionele stop aan een plaatselijke distilleerderij. Uiteraard gaat het hier om het drankje Curaçao. Wij kennen bij ons enkel de blauwe variant maar hier hebben ze er veel meer.







Hierna gaan we verder met onze highlights Curaçao tour en als afsluiter gaan we nog enkele uren vertoeven op Mambo beach.




We kregen al gelijk een huisdiertje op het strand.





Het is al een stuk na de middag als we terug aan boord gaan.
We wisselen van outfit en nemen nog een late lunch in Windjammer café.

Daarna gaan we opnieuw van boord, te voet, om Willemstad in te trekken.
Alvorens de stad in te komen loop je door het Rif Fort, een oud fort dus, maar binnenin is het nu ingericht als 5* hotel, winkels, bars en restaurants.




Het blijft toch gek, kerstsfeer bij deze temperaturen...





Vanop het fort hebben we een mooi uitzicht op de pontonbrug en de gekleurde huizen op de kade van Willemstad.




Vanop de pontonbrug zien we de Aida Diva liggen in het centrum van Willemstad met op de achtergrond de hoge Beatrix brug.

Op het schip hebben we Stella en Leffe, dus hier even tijd voor iets anders Belgisch.




Iemand bij 32 graden zin de maandaghap ???



Na nog wat shoppen en slenteren door de leuke straatjes keren we terug naar het schip dat vanavond om 20u00 vertrekt naar Bonaire.




Na alweer een geslaagd diner, staat er vandaag opnieuw een productions show op het menu. All Access... of te wel, volledige toegang tot de beste songs en singers.









Einde van alweer een fantastische dag. Op naar de volgende.
Bye Bye.

Dag op zee - onderweg naar Curaçao...

We hebben gisterennamiddag, Haïti en de Atlantische Oceaan verlaten en zetten via de Caribische zee koers richting het zuiden en onze eerste stopplaats van de ABC eilanden...Curaçao. Vandaag hebben we opnieuw een zeedag, dus weer een mix van wat relax en wat activiteit. Misschien ook de gelegenheid om wat meer over ons schip Navigator of the Seas te vertellen.

De Navigator werd gebouwd in 2002 in Turku Finland en volledig opnieuw ingericht in 2014. Het heeft een lengte van 311 meter en een breedte van 48 meter en is 15 dekken hoog. Toen het in 2002 in de vaart kwam, was het, het grootste cruiseschip ter wereld. Ondertussen is het al voorbij gestoken door de Freedom, Oasis en Quantum klasse schepen.


Het schip biedt plaats aan meer dan 3000 passagiers en 1200 crewmembers.
De dieselmotoren leveren een vermogen van 56.000 PK met een verbruik van 11.000 liter per uur op vol vermogen. Topsnelheid is 44 km/u.

De Navigator heeft aan boord 7 restaurants, 14 bars, een promenade met winkels en bars, een ijspiste, een groot theater, sportvelden, surfsimulator, klimmuur, verschillende zwembaden, fitness en nog zo veel meer.

ijspiste Studio B

Metropolis theater

Eén van de pooldeks

Zicht op Vintages, wijnbar op de Royal Promenade.
U ziet voldoende dus om u zeker niet te vervelen. Dat hebben we dan ook vandaag weer niet gedaan. We namen een luchtig ontbijt, want op de planning vandaag stond een 3 gangen lunch in Bistro 30. Maar eerst wat activiteit.

Pascale waagde zich vandaag aan het beklimmen van Rock Climbing Wall.

Eerst goed beveiligen.



Halverwege, eerste bel bereikt.
Verder op weg naar de top.



De top bereikt ze niet, maar toch een mooi parcours. Later op de week nog eens herkansen.

Daarna kiezen we voor wat rustigere games.




Sommigen onder jullie zullen al vloeken omdat we al oefenen voor de Kerstspelletjes :-)

Daarna genoeg actie en tijd voor een drankje.



Of een schoonheidsslaapje.


Ondertussen varen we verder over het blauwe water. Er komt wel wat meer wind opzetten dan de voorbije dagen.






Na alweer een zonnige dag, gaan we de avond tegemoed. 
Er staan weer zoveel lekkere gerechtjes op de kaart vanavond, dat we er weer niet kunnen aan weerstaan om meerdere voor- en hoofdgerechten te bestellen, mmm....

Hierdoor missen we vanavond wel het grootste deel van buikspreker - komiek Brad Cummings. We zien toch nog het laatste deel waarbij hij mensen uit het publiek als buikspreekpoppen gebruikt. Hilarisch.


Daarna nog op de promenade de bekende 70ths Disco Inferno party en de dag zit er weeral op.

Tot morgen.

ps: er staan nog een aantal filmpjes klaar, maar de verbinding aan boord is net te traag om te kunnen uploaden. Volgende week in Miami hopelijk snellere verbinding en dan komen ze alsnog online.